ГБ 4943.1Батареяны сынау ысуллары,
ГБ 4943.1,

Oc Документ таләбе

1. UN38.3 тест отчеты

2. 1,2 м тамчы сынау отчеты (мөмкин булса)

3. Транспорт турында аккредитация отчеты

4. MSDS (кирәк булса)

Тест стандарты

QCVN101 ： 2016 / BTTTT I IEC 62133 ： 2012)

- Тест пункты

1.Алитуда симуляциясе 2. rылылык тесты 3. Тибрәнү

4. Шок 5. Тышкы кыска схема 6. Йогынты / җимерү

7. Артык түләү 8. Мәҗбүри агызу 9. 1,2мдроп тест отчеты

Искәрмә: T1-T5 шул ук үрнәкләр белән тәртиптә сынала.

▍ Ярлык таләпләре

Ярлыкның исеме	Calss-9 Төрле куркыныч товарлар	Йөк самолетлары гына	Литий батарея операция этикеткасы
Ярлык рәсеме

- Нигә МКМ?

UN Кытайдагы транспорт өлкәсендә UN38.3 инициаторы;

UN ресурслар һәм профессиональ коллективлар Кытай һәм чит ил авиакомпанияләре, экспедицияләр, аэропортлар, таможня, контроль органнары һ.б. белән бәйле UN38.3 төп төеннәрен төгәл аңлатып бирә алалар;

Lit литий-ионлы батарея клиентларына “бер тапкыр сынап карарга, Кытайдагы барлык аэропортларны һәм авиакомпанияләрне шома үтәргә” ярдәм итә алырлык ресурслар һәм мөмкинлекләр бар.

UN Беренче класслы UN38.3 техник аңлату мөмкинлекләренә, хуҗабикә хезмәтенең структурасына ия.

Алдагы журналларда без GB 4943.1-2022'да кайбер җайланмалар һәм компонентларны сынау таләпләрен искә төшердек. Батарейка белән эшләнгән электрон җайланмаларның артуы белән, GB 4943.1-2022-ның яңа версиясе иске версия стандартының 4.3.8 нигезендә яңа таләпләр өсти, һәм тиешле таләпләр М Кушымтага кертелә. Яңа версия тулырак карала. батареялары һәм саклагыч схемалары булган җайланмаларда. Батарейканы саклау схемасын бәяләү нигезендә, җайланмалардан өстәмә куркынычсызлык саклау да таләп ителә.1.Q: Без ГБ 4943.1 кушымтасы M тестын GB 31241 туры китереп үткәрергә тиешме?
К: Әйе. ГБ 31241 һәм ГБ 4943.1 М кушымтасы бер-берсен алыштыра алмый. Ике стандарт та үтәлергә тиеш. GB 31241, җайланмадагы хәлгә карамастан, батарея куркынычсызлыгы өчен. ГБ 4943.1 кушымтасы батарейкаларның җайланмалардагы куркынычсызлыгын тикшерә.2.Q: Безгә ГБ 4943.1 М кушымтасын тест үткәрергә кирәкме?
:: Тәкъдим ителми, чөнки, гомумән алганда, М.3, M.4, һәм M.6 кушымтасында күрсәтелгән хуҗа белән сынап карарга кирәк. Бары тик M.5 батарея белән аерым сынап була. M.3 һәм M.6 өчен, батарея саклау схемасына ия һәм бер гаеп белән сынап карарга кирәк, әгәр батарея үзе бер генә саклауны үз эченә ала, артык компонентлар булмаса, бүтән саклау бөтен җайланма яки батарея белән тәэмин ителсә. үз саклагыч схемасы юк һәм саклагыч җайланма белән тәэмин ителә, аннары ул сынап карала торган хуҗа. Q: V0 класс батарея янгыннан саклау өчен кирәкме?
А: Әгәр икенчел литий батареясы V-1 классыннан ким булмаган янгыннан саклаучы тышкы очрак белән тәэмин ителсә, бу M.4.3 һәм М кушымтасы сынау таләпләренә туры килә. Бу шулай ук ​​6.4 PIS изоляциясе таләпләренә туры килә. 8.4 дистанция җитмәсә. Шуңа күрә V-0 дәрәҗәсендәге янгыннан саклану яки С кушымтасы кебек өстәмә сынаулар үткәрү кирәк түгел.