Фон

14 июньдә^th 2023, ЕС парламентыраслауЕС батарея күрсәтмәләрен капиталь ремонтлаучы яңа закондизайн, җитештерү һәм калдыклар белән идарә итү. Яңа кагыйдә 2006/66 / EC директивасын алыштырачак, һәм Яңа Батарея Законы дип атала. 2023 елның 10 июлендә Европа Союзы Советы регламентны кабул итте һәм аны рәсми сайтында бастырды. Бу регламент басылган көннән 20 нче көннән үз көченә керәчәк.

2006/66 / EC директивасы турындаэкологиксаклау һәм батареяны әрәм итүидарә итү. Ләкин, иске күрсәтмәнең батареяга ихтыяҗның артуы белән чикләре бар. Иске күрсәтмәгә нигезләнеп, яңа закон кагыйдәләрне билгелитотрыклылык, башкару, куркынычсызлык, җыю, эшкәртү һәм кабат куллану. Ул шулай ук ​​соңгы кулланучылар һәм тиешле операторлар булырга тиешлеген көйлибелән тәэмин ителгәнбатарея формалаштыру белән.

Төп чаралар

• Сымп, кадмий һәм кургаш куллануны чикләү.
• Индустриядә кулланыла торган батарея, җиңел транспорт чаралары һәм 2кВт сәгатьтән арткан EV батарейкалары углерод эзе декларациясен бирергә тиеш. Бу регламент көченә кергәннән соң 18 ай узгач тормышка ашырылачак.
• Закон минимумны көйлиэшкәртелә торганактив материал дәрәҗәсе

- Эчтәлеккобальт, кургаш, литий һәмникельяңа батареялар документларда игълан ителергә тиеш, яңа закон көченә кергәннән соң 5 ел.

New Яңа закон 8 ел эчендә гамәлгә кергәннән соң, эшкәртелә торган эчтәлекнең минималь проценты: 16% кобальт, 85% кургаш, 6% литий, 6% никель.

New Яңа закон 13 ел эчендә гамәлгә кергәч, эшкәртелә торган эчтәлекнең минималь проценты: 26% кобальт, 85% кургаш, 12% литий, 15% никель.

• Индустриядә кулланыла торган батарея, җиңел транспорт чаралары һәм 2кВт сәгатьтән арткан EV батарейкалары булырга тиешбәйләнгәнкүрсәткән документ беләнэлектрохимиябашкару һәм ныклык.
•  Көчле батарейкалар җиңел чыгарылырга яки алыштырылырга тиеш.

(Күчерепаккумуляторлар соңгы кулланучылар тарафыннан җиңел итеп алынырга тиеш. Димәк, батарейкалар махсус кораллар урынына базарда булган кораллар белән чыгарылырга мөмкин, махсус кораллар ирекле тәэмин ителмәсә.)

• Сәнәгать батареясына караган стационар энергия саклау системасы куркынычсызлыкны бәяләргә тиеш. Бу регламент көченә кергәннән соң 12 ай узгач тормышка ашырылачак.
• LMT батарейкалары, 2 кВт сәгатьтән артык сыйдырышлы сәнәгать батарейкалары һәм EV батарейкалары санлы паспорт белән тәэмин ителергә тиеш, алар QR кодны сканерлап кереп була. Бу регламент көченә кергәннән соң 42 ай узгач тормышка ашырылачак.
• Барлык икътисади операторлар өчен дә тиешле тырышлык булачак, 40 миллион евродан түбән керемле КОМдан кала
• Everyәр батарея яки аның пакеты CE билгесе белән язылган булырга тиеш. Хәбәр ителгән органның идентификацион номеры да булырга тиешбилгесеCE билгесе янында.
• Батарея сәламәтлеге белән идарә итү һәм гомер озынлыгы тәэмин ителергә тиеш. Бу үз эченә ала: калган сыйдырышлык, цикл вакыты, үз-үзеңне җибәрү тизлеге, SOC һ.б. Бу закон көченә кергәннән соң 12 ай узгач тормышка ашырылачак.

Соңгы алгарыш

Соңыннанпленардагы соңгы тавыш, Совет хәзер текстны рәсми рәвештә Европа Берлегенең Рәсми журналында басылганчы һәм көченә кергәнче расларга тиеш.

Анда's әле яңа закон көченә керер алдыннан, предприятияләр реакция итәр өчен бик озак. Ләкин, предприятияләр шулай ук ​​Европада булачак сәүдәгә әзер булыр өчен тиз арада чаралар күрергә тиеш.