2024 елның августында UNECE рәсми рәвештә Берләшкән Милләтләр Оешмасының глобаль техник регламентының ике яңа чыгарылышын чыгардыБМО ГТР No. 21Гибрид электр машиналарының һәм күп электр йөртүче белән чиста электр машиналарының система көчен үлчәү. - Электр йөртүче машинасының көчен үлчәү (DEVP)һәм БМО ГТР No.22Электр машиналары өчен борттагы батареяның ныклыгы. БМО ГТР 21 21нең яңа чыгарылышы, нигездә, энергияне сынау өчен сынау шартларын үзгәртә һәм яхшырта, һәм югары интеграль гибрид электр йөртүче системалары өчен көч сынау ысулын өсти.

Төп төзәтмәләряңабасмасыБМО ГТР No.22түбәндәгечә:

Lightиңел электр йөкле машиналар өчен борттагы батарейкалар өчен ныклык таләпләрен тулыландыра

Искәрмә:

OVC-HEV: гибрид электр машинасыннан тыш корылма

PEV: саф электр машинасы

Кушуingвиртуаль миль өчен тикшерү ысулы

V2X яки 2-нче категорияле машиналар өчен эшләнгән машиналар, гадәттә, виртуаль мильны эквивалент итеп саныйлар. Бу очракта виртуаль чакрымнарны тикшерергә кирәк. Яңа кушылган тикшерү ысулы тикшерелә торган үрнәкләр саны ким дигәндә бер һәм дүрт машинадан артык түгеллеген ачыклый, һәм тикшерү процедураларын һәм нәтиҗәләрне билгеләү критерийларын бирә.

Искәрмә: V2X: Тышкы көч һәм энергия ихтыяҗларын канәгатьләндерү өчен тарту батарейкаларын кулланыгыз

V2G （Транспорт-челтәр）: Электр челтәрләрен тотрыклыландыру өчен тарту батарейкаларын куллану

V.

V2L （Транспорт-йөкләү, йөкләрне тоташтыру өчен）: Гадәттәгечә электр энергиясе өзелгәндә һәм / яки ачык һавада эшләгәндә куллану өчен.

Киңәшләр

Берләшкән Милләтләр Оешмасының ГТР 22 регламенты хәзерге вакытта Европа Союзы һәм Төньяк Америка кебек күп илләрдә батарея / электр машиналарын үтәү таләпләре белән кабул ителде. Тиешле экспорт ихтыяҗы булса, яңартуларны күзәтергә тәкъдим ителә.