Миао Энергия системасы һәм автоматизация белгечлеге алганнан соң, аспирантурадан соң, ул Кытай Көньяк Электр Челтәренең Электр Энергия Тикшерү Институтына эшкә китте.Хәтта ул вакытта аңа 10 меңгә якын хезмәт хакы түләнде, бу аны рәхәт тормышка алып килде.Шулай да, махсус шәхес күрсәтте һәм карьерасының үсеш юлын үзгәртте.Бу кеше ул вакыт өчен Гуанчжоу Тест һәм Инспекция Институтының көнкүреш электр приборлары (GTIHEA) вице-начальнигы иде.Талантка сокланып, Миао аспирантурада интервьюда Миао белән сөйләшкәннән соң күрсәткәнен танып, вице-начальник аны чынлап та GTIHEA кушылырга чакырды.Көчле резолюция белән, Миа канәгатьләнерлек эштән баш тартырга һәм батарея сертификаты һәм сынау карьерасын башларга булды.Шул ук вакытта, Миао тулы көндезге эшчедән 1,5 мең хезмәт хакы белән тулы булмаган эшчегә китте, карары гади кешеләр өчен аңлашылмый.

Миао әфәнде искә төшерде, "Ул вакытта мин хезмәт хакыма карамадым, чөнки бик аз иде.Мин батареяны сертификацияләү һәм сынау өлкәсендә кайбер казанышлар ясарга теләдем.Ул вакытта эчке батареяны сынау өчен стандартлар, җиһазлар юк иде.Бу тармактагы куркынычсызлыкны тикшерү җиһазлары үз кулым белән җитештерелә диярлек, һәм тармак стандартлары да үзем тарафыннан бераз җыелып алга җибәрелә.Мин Кытай гражданнар авиациясе идарәсенең һава транспортында литий батарея продуктлары өчен транспорт кагыйдәләрен формалаштыруда төп катнашучым. ”

Эшкуарлыкны сайлау өчен һәркемнең төп нияте башка.Кайберәүләр үзләренә каршы торырга һәм үзләренең тормыш кыйммәтләрен аңларга тиеш, икенчеләре тормыш сыйфатын яхшыртырга тиеш.Миао әфәнде әйтүенчә, аның бизнес башлау нияте - батареяны сертификацияләү һәм сынау индустриясен сәламәтләндерү.